高木かおり
日本維新の会
御説明ありがとうございます。原動機付自転車の一類型として位置付けるということは理解をしたんですけれども、他方で、今回の改正案、この特定原動機付自転車、電動キックボードと言わせていただきますが、の運転者には、今日もたくさん質問が出ていました、このヘルメットの着用が努力義務として課されるという点についてです。重なる質問ではありますけど、これ大変重要だと思いますので私の方からも質問をさせていただきたいんですが、この点は、警察庁が主催した多様な交通主体の交通ルール等の在り方に関する有識者検討会の報告書によりますと、令和二年に発生した自転車事故のうち、乗用者が乗車用ヘルメットをかぶっていた場合の致死率、...
楠芳伸
警察庁交通局長
お答えいたします。特定小型原 動機付自転車につきましては、その大きさ、性能上の最高速度等が自転車と同程度であることから、自転車と同様の交通ルールを定めることといたしておりまして、ヘルメットの着用についても同様に取り扱いたいというふうに考えております。今回の改正案におきましては、全ての自転車乗用者に対してヘルメットの着用の努力義務を課すことといたしております。これ、先ほど先生が御指摘いただいたような数字もあるということでございます。これを踏まえまして、特定小型原動機付自転車につきましても、全ての運転者に対して、自転車同様、ヘルメットの着用の努力義務を課したいというふうに思っております。警察といたし...
高木かおり
維新・大阪
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